L’Alexa d’Amazon vous permet de contrôler la climatisation d’une Lamborghini avec juste votre voix

Amazon fait un pas plus grand dans les voitures aujourd’hui en intégrant Alexa dans Huracán EVO de Lamborghini, et pas seulement pour poser des questions ou contrôler à distance votre maison – cela donne à l’assistant la possibilité de contrôler les paramètres à l’intérieur de la voiture, les mains libres. Le partenariat a été initialement annoncé l’année dernière dans le cadre de la poussée d’Amazon dans les voitures, mais l’intégration va au-delà du sac habituel d’astuces d’Alexa.

L’intégration d’Alexa permet aux utilisateurs de contrôler «les paramètres de climatisation et de confort, y compris la climatisation, le chauffage, la vitesse du ventilateur, la température, les sièges chauffants, le dégivreur et la direction du flux d’air, ainsi que l’éclairage», explique Lamborghini. (Il peut également afficher un écran vous montrant la vectorisation du couple et le contrôle de traction de la voiture.) Bien sûr, Alexa possède également sa propre suite de compétences pour interagir avec vos appareils électroménagers intelligents, lire de la musique et des podcasts et une navigation de base.

Si l’intégration d’Alexa signifie moins de temps à regarder la console centrale de l’Huracán EVO, je pense que c’est une victoire pour tout le monde.
Image: Lamborghini

La Huracán EVO a des commandes physiques sur le volant et la porte côté conducteur, mais la majorité des caractéristiques de la voiture sont ajustées via un écran dans la console centrale. Donner à Alexa plus de contrôle sur la voiture elle-même signifie moins de temps à chercher et à picorer dans les menus – «Alexa, j’ai chaud» est apparemment suffisant pour faire fonctionner la climatisation – et plus de temps avec les yeux sur la route, ce qui pourrait être une victoire pour sécurité et commodité.

Ce n’est pas comme Alexa sera conduite votre voiture, mais laissez-lui le temps.

Le passage de l’industrie automobile des commandes telles que les boutons et les cadrans à des écrans entièrement tactiles est en cours, et nous avons même lancé une série de revues examinant les écrans embarqués en tant que gadgets il y a quelques années. Amazon a essayé d’aider à faciliter la transition avec l’Echo Auto activé par Alexa dans le passé, mais nous avons trouvé que l’accessoire fonctionnait mieux en tant que simple haut-parleur et adaptateur Bluetooth dans notre examen – les tâches qui nécessitaient une connaissance de l’emplacement ou une connexion cellulaire cohérente fonctionnaient mal. La mise en œuvre d’Alexa par Huracán EVO, avec tous les avantages d’un contrôle réel sur une voiture connectée, pourrait être une meilleure version de l’idée.

Amazon et Lamborghini ne sont pas la seule équipe constructeur automobile / entreprise de technologie à s’attaquer au problème des logiciels de voiture intégrés. La Polestar 2 de Volvo a été lancée en 2020 avec Android Automotive intégré et l’intégration de Google Assistant pour un contrôle similaire sur des paramètres tels que la climatisation, quelque chose qui ne faisait pas partie de l’ancien Android Auto. Nous avons aimé le logiciel Google de Polestar, bien que tout comme Lamborghini, il a un prix élevé.

Les nouveaux Huracán EVO devraient avoir la fonctionnalité dès le saut, mais Lamborghini affirme que tous les clients Huracán EVO existants peuvent être modernisés avec la prise en charge d’Alexa, gratuitement.

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